2015年达成！MAZDA直指新车油耗进步30％
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2020-06-04
最明显的成功例子便是，目前于全球呈现热销状态的MAZDA2，与其前代车款的车重相较，净重减少达到100公斤。 为了在2015年达成新车油耗表现进步30％的目标，MAZDA将着手进行旗下车款轻量化与引擎效能的提升计画。而这一切的作为，绝对是因为消费者在油价高涨的压力下，买车绝对会把引擎油耗摆第一位，次之为引擎性能。
可靠消息指出，2007年东京车展MAZDA展示的缸内直喷引擎技术，以及stop-start引擎怠速自动启闭系统，将成为MAZDA达成上述目标的关键汽车科技。当然，车辆要省油最有效率的方式之一，也包括让车体进一步减少。
预计在2011年，MAZDA希望旗下所有推出的新车款，与其2008年式同一车型相较，可以减少达到100公斤，方法之一就是开发轻量化的高底盘平台，然后再大量导入新车款的开发。最明显的成功例子便是，目前于全球呈现热销状态的MAZDA2，与其前代车款的车重相较，净重减少达到100公斤。
不仅如此，MAZDA也将透过新底盘平台搭配悬吊系统的改良，採用高延展性钢材打造车体结构，以及车门把手等配件的轻量化，全方位达成油耗再进步的目标。