同级距唯一柴油优势奏效！KIACarensCRDi接单破百、9-8正式上市
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2020-06-24
挥别将近7年的空白时间，2014年底KIA以全新总代理台湾森那美之名重返台湾车坛，并以Morning、Carens国产，Optima、Soul进口的方式双管齐下，期望能将近年来无论品牌价值、汽车销量均成长最快速的优秀品牌再次介绍给国内消费者！
为了持续补强在台销售车型阵容，同时提供消费者更多元的动力选择，台湾森那美在日前（8/18）便宣布替5+2座小型MPV-Carens导入全新柴油动力车型Carens CRDi，同时以豪华版79.9万、科技版84.9万、旗舰版91.9万的价格展开预售早鸟优惠（至9/7止），并选在9月8日正式在台上市。
Carens CRDi是KIA重返台湾市场后的第五款车型，也是柴油车系首部曲，因此备受原厂重视，如此看重的原因并非只是代表着KIA柴油元年的开端，更是因为Carens CRDi是目前国产7人座MPV唯一拥有柴油动力选择的车款。
Carens CRDi动力採用排气量1685c.c.的直四柴油涡轮引擎，具备141hp/4000rpm最大马力，34.7kgm的锋值扭力在1750rpm就能涌现，并一路延伸至2500rpm均能获得饱满的输出，搭配国产同级没有、足以媲美进口的7速DCT双离合器自手排变速系统，在欧盟测试办法下平均油耗测试值为17.4km/L，全车系标配ESC电子车身稳定与VSM车身稳定控制管理系统；科技版以上车型皆标配6具SRS辅助气囊，提供车主更全面且完整的安全防护。
果然Carens CRDi打着同级距唯一柴油优势立刻奏效，一扫先前2.0汽油版本销售力不从心的缺点，据AutoNet汽车日报了解，不过短短10多天的预售早鸟优惠已经涌进超过百来张订单，就是冲着同级国产对手TOYOTA Wish、MAZDA 5并没有柴油选项，而且税金还能省上一大笔！
而且以多人共乘、家人用车为主轴的MPV车款，基本上大扭力、低耗油的柴油引擎已有本质上优势，另一方面也是因为TOYOTA Wish、MAZDA 5均已是上市好一阵子的产品了，而且接班人几时抵台或是有无继承者目前仍未定论，Carens CRDi选在此时出现无疑就是最佳入场时机，目前看接单状况而言确实已经成功大半。